Die abgebrannte Fähre LISCO GLORIA soll wieder in See stechen

[Vanagas]

Es gibt wohl Überlegungen die abgebrannte Fähre LISCO GLORIA vor dem verschrotten zu retten und wieder
aufzubauen :

" DerWesten " weiß dazu :

http://www.derwesten.de/nachrichten/panorama/Ungluecksfaehre-Lisco-Gloria-soll-wohl-wieder-auf-Fahrt-gehen-id4326627.html

Iki + das wäre ja ein dickes Ding ,

                                                    STEF

[Dziugas]

Macht ja Sinn, wenn der Rumpf noch zu gebrauchen ist.

Dziugas

[Katrina]

http://www.portofklaipeda.lt/lt.php/naujienos/naujienos/uab_vakaru_refonda_utilizuos_lisco_gloria/12614 hier Bild und Artikel aus Klaipeda

[Leines2611]

Das bild ist von 22.07.2011

[Katrina]

welches Bild?

[vaida]

Schön, aber ohne mich und meine Familie 

Gruß aus Kaunas,
Vaida

[Leines2611]

[hartmutschulz]

Ich glaube nicht an einen Wiederaufbau.

[Dziugas]

Und wenn, der Stahl ist jetzt optimal gehärtet  . So als ganzes Stück - macht schon Sinn, jetzt damit weiterzufahren 

Wenn dann noch frische Farbe drauf gekommen ist, sieht's aus, wie neu.

Iki, Dziugas

[laarson]

  ..naja, in litauen wird ja auch aus 3 schrottautos ein auto gemacht

[hartmutschulz]

Wo findet man in Litauen die anderen 2 benötigten Schrottfähren ?

[Dziugas]

Wo findet man in Litauen die anderen 2 benötigten Schrottfähren ?

Das müssen doch keine litauischen Schrottschiffe sein. Schiffsschrott gibt es nun auf der Welt wirklich genug, da finden sich schon 2 oder 3 oder 4... 

Dziugas

[Vanagas]

Genauso habe ich vor drei Tagen die GLORIA im Hafen von Memel liegen sehen .
Glaubte , in der Dämmerung nicht richtig gesehen zu haben .
Bin dann rechts heran gefahren + kurz ausgestiegen .
Tatsächlich , die GLORIA ! Mittlerweile befreit von den Aufbauten .

Iki + ob man diesen traurigen Torso wieder aufbauen kann oder sollte kann ich nicht sagen ,

                                                                                                                                                  STEF

[Joachim]

Folgender Artikel erschien gestern, 18.08.2011 im THB-Täglicher Hafenbericht in Hamburg

QUOTE

ERSATZ FÜR "LISCO GLORIA"

DFDS hat den Grimaldi-Neubau "ENERGIA" mit Kaufoption gechartert.

Die dänische Reederei DFDS Seaways wird auf der Linie Kiel - Klaipeda
eine neue Fähre einsetzen.

"Wie haben in Italien ein Schwesterschiff der "LISCO MAXIMA" gechartert",
bestätigte DFDS-Sprecher Gert Jakobsen. Es handelt sich um die "ENERGIA"
der Reederei Grimaldi, die erst im September 2010 in Dienst gestellt wurde.
Die Charter läuft über drei Jahre und beinhaltet eine Kaufoption.

Die "ENERGIA" ist eines von acht Schiffen der "CORAGGIO"-Klasse, die auf
der Werft Nuovi Cantieri Apuania in Marina die Carrara an der Toskana-Küste
gebaut wurden. Sieben Schwestern sind für Grimaldi, SuperFast, Stena und
DFDS in Fahrt. DFDS bekam 2009 aus dieser Serie die "LISCO MAXIMA".

"Wir sind froh, dass wir unseren Kunden damit zukünftig zwei moderne
Fähren auf der so wichtigen Route Kiel - Klaipeda anbieten können",
sagt Jakobsen. 

Die "ENERGIA" soll nun im August das Mittelmeer verlassen und in die
Ostsee überführt werden.
Voraussichtlich Ende September kann der 200 Meter lange Neuzugang dann
unter einem neuen Namen die "LISCO OPTIMA" auf der Kiel - Klaipeda
Route ablösen.

Die "LISCO OPTIMA" war als Ersatz für die durch ein Feuer im Oktober 2010
augefallene "LISCO GLORIA" von der Route Klaipeda- Karlshamn abgezogen
worden, auf die sie nun im Herbst 2011 zurückkehren soll.

UNQUOTE

Zur LISCO GLORIA ist zu sagen, dass sie nicht wieder instandgesetzt wird.
Man wird das Schiff verschrotten und alle brauchbaren Teile verkaufen.

Joachim